Proporcionando soluciones optimizadas para su mina, un servicio completo para la planta de procesamiento de minerales! Más detalles
Xinhai Equipo de procesamiento de minerales incluyen principalmente: Moliendo, Flotación, Deshidratación, Separación Magnético, and etc.. Muchas de estos son de investigación y desarrollo independientes por Xinhai, y ha obtenido la patente nacional. View details
Línea de producción Oro CIP adsorbe oro de pulpa cianurada por el carbón activo incluyendo 7 pasos: preparación de pulpa de lixiviación, lixiviación de cianuro, adsorción de carbono, desorción de carbono cargado de oro, rica solución electrodeposit, regeneración de ácido carbónico, pulpa de lixiviación. View details
Inicio Xinhai News 2025-ös malajziai Moto3 időmérő edzés összesített teljesítménye
Bejegyzések
Az alapmunka befejezéséhez Marini a hétvége leggyorsabb körét futotta, de a második edzése elejétől kezdve Pecco több mint a legjobb eredményt érte el. Ez csak rövid ideig tartott, mivel az Aldeguer az első helyen végzett, de az utolsó gyors körre a kanyarban, a cuatro-ban megsérült, ami az újabb piros zászlókat okozta. Ez semlegesítette az állást, így az 54-es autóval Bagnaia rajtolt a Q2-ben; Marini a 13. helyen állt, Bezzecchi és Fernandez előtt.
Javulnak az idők a közösségben, Moreira egy lenyűgöző kiütés után besegít a harmadik szettbe. De senki sem fogja felvenni a versenyt Ogura idejével az elmúlt versenyben, így a vadonatúj #79-es autó pénteken az első helyen végzett. Joan Mir szívfájdalmat érzett, és egy kiélezett balszerencsés ütközés miatt majdnem elvesztette a következő időmérő szakaszt, amelyben a sportingbet új vásárlói ajánlatok regionális hős, Diogo Moreira hibázott, így mindketten a Hondákkal rajtoltak a 13., te pedig a 14. helyről. Franco Morbidelli, aki a beállításával küzdött, a gyengébb Ducati versenyzővel a 15. helyen zárt, ami kiábrándító előnyt jelentett a versenyen, amely valószínűleg az egyik legnagyobb versenyükké vált. A váratlan fordulatban Johann Zarco, a jobb Honda-pilóta, megszerezte az új 10. helyet, és maga mögé utasította a címvédő Francesco Bagnaiát. A Pramac játékosa, Toprak Razgatlioglu, aki frissen érkezett a WorldSBK karámjába, továbbjutott, és egy tiszteletre méltó tizenkettedik futást produkált, miután összességében jó teljesítményt nyújtott a pénteki programban.
Marquez pályafutása során elért 10. pole pozíciója a Német Nagydíjon egyben az ötödik a 2019-es szezonban, és ez az 57. pole pozíciójuk a legmagasabb kategóriában – egy hajrával lemaradva Mick Doohan számától. A Q1-ben némi nyomás alatt Bagnaia a kelleténél jobban teljesített, így bebiztosította helyét a Q2-ben, ahol a srác egy nagyszerű kört futott vele, így egy váratlan pole pozíciót szerezhetett. A sprinttől kezdve gyors volt, tudván, hogy ha egyetlen helyet veszít, akkor ugyanazokba a körülményekbe kerül, mint a korábbi versenyeken.
Meglepő módon Di Giannantonio pole pozíciót érő ideje kissé javult Marco Bezzecchi Q1 előtti rekordjához képest, ami jól mutatja, hogy a pálya kritériumai mennyire feljebb léptek a kategóriájukhoz képest. Vannak dolgok, amik arra utalnak, hogy a kerékpárosok jól kvalifikálták magukat a MotoGP™-ben. A 2025-ös bajnok és az ausztrál versenybajnok, Jose Antonio Rueda is megpróbálhatja a leggyorsabbat péntekre, és egy olyan fiatal kört is befuthat, amelyben az új Reddish Bull KTM Ajo versenyző vezette az új leckét, mielőtt ismét a jó széláramlást kereső versenyzők üldöznék. Bezzecchi érte el a leggyorsabb időt a Q1-ben, közvetlenül Di Giannantonio előtt 0,123 másodperccel, amivel két másik versenyző is helyet szerzett magának a második időmérőn. Nem ez volt a legjobb teljesítmény Bezzecchi részéről, de a gyorsasági kísérletük bőven elegendő volt ahhoz, hogy vezesse az utolsó edzést. Bagnaia létrehozta az új remekművet, és azonnal láthatod, ahogy az új olasz megerősíti a kezdeti helyet, mivel a Yamahától származó fiának végül el kellett fogadnia a negyedik helyet.

A műsor főszereplői a Q2-ben érkeznek, ha bagnaia vagy, a srác leül a mezőnyben, és óvatosan figyeli a dátumkijelzőt. Acosta A srácnak nem sikerült csatlakoznia a pole pozícióért folytatott küzdelemhez, mert az első kanyarban, a célkör elején balesetet szenvedett. Azonban kemény küzdelem folyik mögötte, és szeretnéd megszerezni az első helyet az olasz pilótával szemben. Marquez A srác a stressz nagy részében helyezkedik el, és egy lelkes, majdnem első kört zár, de 16 ezreddel zár Pecco mögött. Morbidely ideiglenesen meghódítja a következő pozíciót, míg a negyeddöntőben közvetlenül mögötte van. Mögöttük Franco Morbidelli és Fabio Quartararo a következő, illetve a hatodik helyen végzett, annak ellenére, hogy meglehetősen lemaradtak Martintól.
Az új olasz versenyzőt valószínűleg Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar People) nevezi be, aki az ötödik helyről rajtol. Dixon mellett a következő sorban Albert Arenas (QJMOTOR Gresini Moto2™) indul, aki a 6. helyen kvalifikálta magát az új rajtrácsra. Canet reagált Ogura kitartó tempójára, és az első rajt után mindössze 0,052 másodpercre csökkentette előnyét.
Az öt év múlva induló MotoGP-ben, ahol Fabio di Giannantoniót váltotta a VR46-ostól ezen a hétvégén, Iannone öt állandó versenyzőt megelőzve a 17. helyen áll a rajtrácsra. Miller csapattársa, Binder a 10. helyen áll, majd egy idő után véget ért az edzés a Bastianini miatt bevezetett új lila zászlók miatt. A KTM-es Jack Miller a hetedik helyen próbálja ki a nagy, alacsony Ducati-s pilótát, szorosan mögötte Fabio Quartararo és Alex Rins, akik az év legjobb teljesítményét mutatják. Martin látszólag nagyszerű kiütést kapott az első edzésen, miután új hivatalos körszámot kapott, fél másodperces előnnyel állt ki Bagnaia előtt.
... [more]
... [more]
© 2026 Shandong Xinhai Mining Group Co., Ltd.
Dirección de la fábrica: No. 188, Xinhai Street, Fushan high-tech industrial development district, Yantai, Shandong, China
